Принцип Аккермана определяет геометрию рулевого управления, которая применима для любых транспортных средств, с целью обеспечения корректного угла поворота рулевых колес при прохождении поворота или кривой. Статья рассказывает о том, как Рудольф Аккерман разработал принцип использования наклонных рулевых рычагов, который устраняет проблемы рулевого управления в транспортных средствах. Также описывается, почему внутреннее колесо автомобиля должно поворачиваться на больший угол, чем внешнее, при прохождении поворота.